HOT ! スペーシア モーションコントロールビーム Fセット MK94S/54S用 中古 モーションコントロールビーム(MK54S/94S)MCB - スズキワークス久留米

モーションコントロールビーム(MK54S/94S)MCB - スズキワークス久留米。YouTube。サムライプロデュース セット割 スペーシア スペーシアカスタム MK54S。スペーシア用　MK94S/MK54S用　SWK モーションコントロールビーム　フロントセット　中古スペーシアギアを購入してすぐにフロントセットとリアセットを取り付けました。使用期間は10カ月程度で乗り換えに伴い出品します。フロントセットだけでも効果は実感できると思いますが、リアセットで後席同乗者の方の乗り心地は改善すると思いますので、同時購入をお勧めします。取り付けや使用に伴うキズはありますが、機能面に問題はございません。取付付属品等の欠品はございません。元々取り付けの説明書は付属しておらず、下記のYouTube動画を参考に取り付ける案内が同封されておりましたので、動画を参考に取り付け願います。対応したトルクスレンチ（23、50N.ⅿ）があれば2カ所30分以内で完了します。ttps://youtu.be/qVzEAwVUtaA?si=Fb5UOTMTGeLvBCWb取り付けに関して不明な点は、販売元のスズキ久留米ワークス様にお問い合わせください。※軽ハイトワゴンは初めての経験で、ロール抑制の意味からスペーシアギアの足回りは硬めかと感じました。但し、車高が高く且つ車幅がないためどうしてもロールの収まりが悪く、この製品はロールや段差越えの収束に効果があると実感しております。YouTubeでも装着した動画が挙がっておりますので確認してみてください。但し、段差を乗り越える時の「ドン」といった振動は直りません。スズキの軽全体に言えることですが、ショックのストロークが短く、ホイールベースが短いので、これを改善したいのであれば普通車以上に乗り換えるしか方法はありません。軽ハイトワゴンとしての改善内容とご認識ください。また乗り換えはシートが体系に合わなかったことが原因です。スペーシアギアは安全装備・快適装備・動力性能・燃費と軽ハイトワゴンではＮｏ.1と今でも思っています。。ab121-08-09.jpg。日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション+セーフティⅡ S-HYBRID。30プリウス。無限 N-ONE パフォーマンス ダンパー 50460-XMGB-K0S0。ソレックス、ヒッチボール、レシーバー。田村総業 コボレーンモーター EF-90型 左右セット(1)。ホンダ アクティトラック HA3 5速mt。Aizu バクネット アウトバック網戸BS9用1台分　車中泊メッシュサンシェード。アウトランダーphev 純正充電器。マツダRX7 fc3sレジスターF.ポンプソレノイト 純正N374 18 831。玄武　バンプストッパー【リア】。スズキ キャリー DC51T使用　間欠ワイパースイッチ　　ディマースイッチ中古品。ABARTH アバルト 純正 フューエルキャップ。再再販 GDJ76W ランドクルーザー70 ハザードスイッチ 増設キット 黒。DAD ギャルソン フロントテーブル 自動車用アクセサリー　20ヴェルファイア用。2007年式Ｎｖ１００クリッパーバン